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Archive for the ‘MTB- Bruno Chopineaux’ Category

Championnat de Lorraine xc : Badonvillers

Saturday, August 21st, 2010

Gros efforts niveau parcours par rapport aux éditions précédentes où j ai pris énormément de plaisir à rouler .

Départ important pour ce championnat puisque au bout d une cinquantaine de mètres sur du bitume l ont s engouffrent dans une montée étroite assez longue , je décide de faire un départ très rapide , je sprinte ( lefty bloqué , vélo light et très nerveux ca aide …) jusqu a l entrée de la montée et prends la tête de la course .

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Après ce départ en sur -régime je rentre dans le rang et me positionne dans les quatre premiers alors que le leader a déjà pris pas mal d avance .

A mi- course dans un passage technique très serré je profite de la nervosité et de la maniabilité du “flash” pour fausser compagnie à mes compagnons et fais le forcing pour renter sur le deuxième . Revenu à une vingtaine de secondes , je paye mes efforts et suis contraint de lever le pied ( crampettes …) pour assurer l objectif minimum de ce championnat : le podium .

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Bonne journée puisque un peu plus tôt dans la matinée le fiston prendra une belle deuxiéme place et assura du coup sa sélection pour le TFJV 2010  ( trophée france des jeunes vétetiste ) en benjamin .

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Regional xc # 5 Ligny en Barrois

Saturday, August 21st, 2010

La cinquième manche de la coupe de lorraine se déroule une nouvelle fois en terre meusienne à Ligny en Barrois cher au président Max Dhondt et a ces “baroudeurs ” .

Que dire organisation et parcours au top pour une première ce fut une réussite .

Côté course j allais connaitre la pire journée de la saison avec mon lot d ennuis mécanique ( branches enroulées dans la cassette , chaine bloquée entre la base et le plateau , chutes …) .

Au final je limite tant bien que mal la casse pour prendre une quatrième place inespérée bien loin de mes principaux adversaires .

 

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un peu dans le zag….

 

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en guest star : JP Stephan

 

Les 24 h vtt des crapauds

Monday, June 7th, 2010

Traditionnellement en ce week end de pentecôte a lieu l une des courses les plus populaires de l est de la France , les 24 h des crapauds .

Cette année encore j intègre la fameuse ” dream team” Véloland Metz Weigerding qui n’engage pas moins de 8 équipes .

L équipe Véloland Metz Weigerding 1 dont je fais partis sera composé de mon fidèle compagnon d entrainement Jeremy , d un ex top pilote vtt aujourd’ hui semi retraité Yannick , d un jeune expatrié sudiste qui va bien ( deuxiéme temps scratch de l épreuve ) Eric.

Pour ma part l épreuve s est déroulé sans encombre , l année derniére j avais roulé sur un suspendu et j avais quelques craintes pour le physique sur un parcours aussi exigeant mais que neni le Flash  chaussé de pneus adaptés et surtout la lefty a rempli une nouvelle fois son role .

 D ailleurs plutôt qu un long discourt je vous renvoie sur le bloc d Eric qui est membre de la goodfight familly pour le récit de l épreuve . http://www.thegoodfighters.com/GoodFighters/category/EricVialat/

ps: remerciement à toutes l équipes Véloland Metz , Forbach pour l infrastructure mise à notre disposition et aux mécanos qui ont oeuvrés 24 h sur 24 lors de cette édition .

 

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le ballon du rassemblement Véloland

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xc # 4 verdun la valtoline (flash back)

Monday, June 7th, 2010

Que de souvenir sur ce circuit de “la valtoline” , gros “flash” back en arrière mon père a l époque ( dans les années 75 , j avais 9 ans ) alors féru de sport mécanique et notamment de moto cross me traînait systématiquement sur tous les circuits de France et pays limitrophes pour assister aux courses et “la valtoline ” était devenue un rdv incontournable pour les fans , le site accueillait les plus grands rdv de moto cross français et mondial .

Baigné dans ce milieu depuis mon plus jeune âge , c est naturellement que je me suis mis à la compétition dès l âge requis ( 14 ans ) passion qui me poursuivra pendant une vingtaine année avec des fortunes diverses et qui se terminera ici à Verdun suite à un gros crash .

Bref nous sommes en 2010 je suis encore au départ ,mais cette fois ci en vtt et ce circuit qui m a apporté tant de joie et de souffrance naguère va une nouvelle fois se montrer éprouvant pour les organismes suite à une grosse averse tombé juste avant le départ .

Après une envolée prudente je me retrouve à la lutte pour la seconde place ,mais dans le dernier tour dans une montée que l on devait parcourir en courant ( ce qui n est vraiment pas mon point fort …..) je me fais distancer et mets un temps fou a recaler .

Je terminerai finalement troisième .

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régional xc manche 3 raon bois

Wednesday, April 14th, 2010

De nouveau rendez-vous en terre vosgienne sur les terrains d entrainement de notre double médaillé olympique Julien Absalon .raon3361

Le parcours tracé au coeur d une sapinière jonché de racines , roches, dévers et de longues montées en palier se révélera usant au fil des tours . Malgré la difficulté de l épreuve la plupart des participants ont apprécié de retrouver un circuit typé xc loin des cyclos cross géant que propose certains organisateurs .

Pour ma part après un départ calamiteux ( je loupe la pédale au ” start” ) , je m esseule rapidement en quatrième positions loin du trio de tête . Je conserverai cette place jusqu a l arrivée malgré une petite frayeur en fin de parcours dans une portion technique ( merci la lefty ) dû à la fatigue et à un problème récurent de la vision que je traine cette saison et m handicape fortement en fin de manche .

 

 

 

 

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Coupe regionale xc Hombourg

Wednesday, April 14th, 2010

Pour ne pas rompre avec la tradition nous avons droit au parcours le plus roulant de l année pour ce rendez vous mosellan .

Il se compose de deux montées a fort pourcentage relativement courte et de long bout de droit roulant .

N étant pas adepte de ce genre de parcours, je m en tire plutôt bien en montant sur la dernière marche du podium en master 2.

Le cannondale flash a une nouvelle fois était un précieux allié par sa légereté et sa faculté a restituer l énergie déployée.

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raid vtt des terroirs .

Wednesday, April 14th, 2010

Week end vosgiens pour cette épreuve typique tracée au coeur de la forêt spinalienne .

Le parcours alterne grand faux plat montant et passage technique ( voir portage ).

Vu les conditions météo des derniers jours , j avais laissé  ”the flash”  à la maison et remis en service le bon vieux cannondale f 1000 tant le parcours fait de boue sablonneuse et traversé de gué auraient mis a rude épreuve transmissions et plaquettes .

Après un départ prudent je me retrouve rapidement dans un groupe de quatre pour la cinquième places , ni le parcours et les nombreuses péripéties de course ( chute , problème mécanique , erreur de parcours ) qui émaillére le groupe ne nous permis de faire la différence et c est au sprint que se jouera cette accessit ..

Finalement je termine septième après m être fait déborder dans les derniers mètres par deux petits  “ jeunots ” .

Au bilan épreuve conviviale loin de l esprit compétitions des coupes régionales et doté de nombreux lot en nature . ( produits du terroir , bon d achats , etc …)

et c’ est partis….

Wednesday, March 31st, 2010

 

C’ est partis pour la saison 2010 de x country avec une première mise en situation de course pour le Flash lors de la coupe de lorraine organisée par le vtt fun club ( 54 )

Pour cette épreuve nous avons eu droit à un parcours légèrement ” humide ” composé essentiellement de single .

Premier départ de la saison et très legers stress lors du placement des lignes .Je me retrouve bien placé en deuxième lignes , le placement s effectuant sur le classement final de l année dernière ( 4 master 2 ) en alternant master et junior .

J essaie de me concentrer sur mon départ sachant que celui ci est primordiale lors de cette épreuve ,car dès la fin du long faux plat on bifurque dans un single étroit et tortueux où il est quasi impossible de doubler pendant les premiers kilomètre .

Dès le départ le Flash entre en action , lefty bloqué , le boitier ne bronche pas d un poil , chaque coup de pédale restituant l energie dépensée ( on se croirait sur un vélo de route )me permettant de virer en quatrième position et premier master dans le single .

Dans la première difficulté je me fais passer et décide de ne pas mettre dans le rouge pour tenter de suivre .

A mi course accusant un petit coup de pompe , je vois revenir mon poursuivant direct pour la deuxième place . Je lève le pied et me cale tant bien que mal dans sa roue .

A quelques kilomètres de l arrivée ont nous annoncent que le premier est victime d un incident mécanique ( crevaison lente ) , remotivé par la nouvelle ont accélerent le rythme, mais à l entrée d un des nombreux single en doublant des retardataires ceux ci s accrochent et m entraînent dans leur chute . Bilan roue avant décapité d une partie des rayons , la journée s arrête là pour moi .

Le bilan du week end est mitigé avec d un côté un zero pointé et la déception de louper l un des objectifs de la saison a savoir reprendre le titre de champion départemental perdu l année dernière et de l autre la satisfaction au niveau matériel , le flash ayant été une nouvelle fois à la hauteur sur un parcours sinueux nécessitant beaucoup de relance .

A noter que sur cette manche de coupe de lorraine était présent Damien ” big boss” des cycles véloland metz au guidon d un Flash ( eh oui ) qui pour sa première n a pas été ridicule puisqu il prend une méritoire dix neuvième places .

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le départ derriére un autre “good fighter ”

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                le “big boss” en action

il est arrivé……

Sunday, February 28th, 2010
Après deux petits mois d’ attente à trépigner il est enfin arrivé .
Je me suis fait remettre ce samedi ” les clefs” du cannondale flash team par Damien des cycles Véloland Metz.
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Après quelques petits réglages et aménagement personnel , changement de pièces pour alléger un peu plus la “bête” et d’ autres plus en cohérence avec ma pratique x country compétitions ( exit les furious fred certes léger mais inefficace pour des parcours engagés ) , le bébé est passé au test du peson , verdict 7882 g  ( y a pire non .. ).

Certains de mes camarades routiers sont impressionnés par le poids du Flash Team qui fait jeu égal avec leurs montures de route ….

Un bref petit essais routier m’ a dévoilé de suite l’ extrême nervosité et rigidité du cadre ( merci le pédalier hollowgram sl bb 30) . Quand au groupe Sram xx la qualité du shifting est tout bonnement bluffant surtout la facilité de passage du petit au gros plateau .

J ai hâte de tester tous ce matériel en xc et découvrir le comportement de la lefty speed carbon sl et du fameux system “save ” .

Prochaine étape l essai grandeur nature en terrain hostile ….. ( en espérant que la météo soit de la partie ) .

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retour du petit essai routier en attendant une météo plus clémente pour les sous bois

 

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heureux événement ….

Tuesday, February 23rd, 2010

 

C ‘est fait , me voici parmi les quelques heureux élus choisis dans l hexagone pour représenter l ‘esprit ” good fighter ” . Je tiens à remercier Cannondale , Damien et sa jeune équipe dynamique des cycles Véloland Metz pour la confiance qu ils m accordent pour représenter leurs images .

Pour l’ instant rien de bien concret à se mettre sous les jarrets puisque le précieux sésame un ” flash team ” n ‘arrivera que fin février , début mars .

En attendant malgré une météo capricieuse par chez nous ( nord est ) je peaufine avec bien du mal ma condition de ” quadra ” et me rehabitue au semi rigide ( l année derniére je courrai sur un scott spark) avec mon bon vieux mulet , un cannondale f 1000 qui ma foi malgré le poids des années n ‘est pas ridicule ( quoi qu ‘un brin tape cul) .

D ailleur mon retour au semi rigide m ‘a été dicté par tout le bien qui a été mentionné sur le cannondale flash en terme de confort , légèreté et nervosité . Maintenant reste à valider sur le terrain tous ces éloges .

 

En attendant le Flash , le bon et fidèle mulet : cannondale f 1000

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