Good Fighters

A la fin du mois de mars aura lieu ma première cyclosportive: La Corima Drôme Provençale 2011. Avec trois potes également inscrits, nous nous sommes retrouvés pour une reconnaissance du parcours (de 106 kms). Temps idéal: ni trop chaud ni trop froid et le vent de la veille est tombé ! Gyomus en Spé Roubaix, Aurélien en Giant, Bebert en Cannondale Synapse (il a du goût le Bebert…) et bien entendu mon Supersix ne pouvait manquer le rendez-vous !!!

Le parcours est bien sympa, la reco se fait à un bon rythme et dans une bonne ambiance ! Aurélien et Bebert sont très costauds (Bebert travaille d’ailleurs beaucoup pour nous). Gyome a quelques passages difficiles dans les ascensions mais en descente il est toujours aux avants postes ! Quant à moi, j’ai de bonnes sensations sur le vélo grâce notamment à une étude posturale faite au Culture Vélo d’Aubagne. Un peu dérouté au départ (recul, hauteur de selle et potence modifiés, légère correction des cales de chaussures), au bout de quelques kilomètres je m’habitue vite et trouve la position parfaite: plus de douleurs et moins de fatigue, sans compter un pédalage beaucoup plus efficace ! Je ne le regrette pas et vous le recommande si vous en ressentez le besoin… n’attendez pas, vous ne serez pas déçu.

Bebert…

Aurélien, Gyome et moi…

Merci Bebert pour les photos !

Plus de vingt-cinq marques prestigieuses seront présentes sur le Village de la Corima Drôme Provençale durant les deux jours et bien entendu Intersport Montélimar sera de la partie avec le plus grand stand !!!

Greg

C’est sous un soleil printanier et un magnifique ciel bleu que j’entame l’ascension du col de l’Espigoulier ! Les paysages sont superbes (la première fois s’est faite sous le brouillard donc je découvre !)… Y’a plutôt intérêt à avoir les jambes car ça grimpe, régulièrement mais ça grimpe ! Comme d’hab, un grand plaisir de monter au guidon de mon SuperSix !

Prochaine sortie en compagnie des potos (Bebert, Gyome et Aurélien) pour la reconnaissance de la Corima, cyclosportive qui aura lieu le 27 mars prochain à Montélimar. Course sponsorisé par Intersport Montélimar bien entendu !

Qui n’a pas rêvé de telles conditions climatiques en plein hiver: ciel bleu et températures très douces en ce début février.

Sortie très sympa les cuisses à l’air au pays de Marcel Pagnol ! Le Supersix a un rapport poids/rigidité incomparable. En danseuse, ce vélo ne demande qu’à grimper toujours plus fort !

Pour toute question technique, Intersport-Montélimar est toujours à votre écoute… Merci Alex !!! Et devenez FAN Facebook d’Intersport-Montelimar.com !

Greg – www.bobmarleyrider.com

L’électronique est partout ! Il vient même de remplacer nos câbles de dérailleurs. Shimano, en tant que précurseur sort le DI2. Ce pourrait être le nom d’un droïde mais c’est une véritable vélorution dans le monde du deux roues.

En statique
En regardant un vélo équipé du DI2, on ne remarque presque rien de different d’un système classique si ce n’est un boitier placé sous le porte-bidon du tube diagonale; c’est la batterie.
En s’approchant, les dérailleurs (surtout l’avant) sont plus imposants et deux boutons à impulsion apparaissent sur les manettes. Comptez seulement soixante douze grammes de surpoids face au classique Dura Ace.

Sur la route
Le changement de vitesse est d’une précision remarquable. Une simple pression est suivie instantanément d’un changement de pignon. Seul le bruit électrique du déplacement du dérailleur se fait entendre. Les passages de vitesse sont d’une fluidité déconcertante. Pas une fois le système n’a faillit, bien au contraire. Lorsque l’on croise la chaîne (grand plateau- grand pignon) par exemple, le dérailleur avant se déplace légèrement de sorte que la chaine ne frotte jamais la fourchette du dérailleur avant !
En danseuse, les changements de vitesses se font instinctivement tout en appuyant normalement sur les pédales sans craquement. Un régal !

Et la batterie ?
Shimano annonce une autonomie de plus de 4000 kms et plus de 500 recharges… de quoi se faire quelques tours du monde ! Un témoin vert devient rouge lorsqu’il est temps de recharger. Mais pas de panique, vous avez encore 200 kms avant de tomber en panne de batterie.

Conclusion
Vous l’aurez compris, j’ai été bluffé et vite conquis par le Shimano DI2, système bien abouti. Les passages de vitesse sont sans comparaison ! Il faudra tout de même débourser environs 3000 euros pour le groupe complet. Certains vélos haut de gamme le proposent en première monte également. Difficile de retrouver son système par câble après avoir essayé le DI2.

Pour un passage de vitesse rapide, fluide et précis pensez Shimano DI2 !

En regardant par la fenêtre pas de soleil ni de ciel bleu mais un temps gris. La température est de saison… ça caille ! L’envie de pédaler est pourtant bien là ! Au programme de la matinée: l’ascension du col de l’Espigoulier, pour une boucle d’une centaine de kilomètres avec 1600m de dénivelé.
Mon parcours chargé sur mon Garmin Edge 705, je n’oublie pas la casquette en laine et c’est parti.
L’ascension se fait pour les trois quarts dans le brouillard. C’est très humide ! Le vélo est toujours aussi impressionnant et bluffant. La rigidité du SuperSix est incroyable et me pousse à appuyer toujours plus ! Par contre, ayant gonflé les pneus à 8 bars, (d’habitude je suis à 7) mon fessier et mes bras pourraient vous parler du confort, inexistant. On ne peut tout avoir. Vu mon gabarit, je pense que 7 bars est le bon compromis entre rigidité et confort.
A quelques centaines de mètres du col, je dépasse ce brouillard épais laissant apparaître un magnifique ciel bleu ! Le soleil me réchauffe les extrémités. Je m’arrête pour immortaliser l’instant…

Une photo au sommet du col de l’Espigoulier…

Dans la descente, je retrouve le brouillard, le froid et surtout la chaussée trempée…

Trois autres cols (mais plus petits) seront franchis avant le retour sur Marseille. Au bilan: 101,61kms pour 1593m de dénivelé positif et une chute (une bordure de trottoir) au milieu du parcours (inflammation des tendons du poignet gauche). J’ai consommé: une banane, deux tranches de pain d’épice et deux grands bidons.

Le poignet se remet doucement et les mollets fourmillent déjà d’impatience en attendant la prochaine sortie !!! Merci à l’équipe d’Intersport Montélimar pour le passage en compact (hein Laurent… l’attache rapide SRAM )

Greg
www.bobmarleyrider.com

Plus les kilomètres défilent, plus j’aime rouler avec mon SuperSix ! J’aime le dénivelé positif, me mettre en danseuse et sentir l’incroyable rigidité du vélo. J’aime rouler en peloton et travailler pour les autres. J’aime la montagne, les cols et pourquoi pas le Ventoux cette année !

En attendant, sortie dominicale sur les hauteurs de Marseille…

I never ride without my Cannondale !

Et oui, avant même de se régaler du bon repas de la St Sylvestre et des calories qui vont l’accompagner, je prends les devants avec une petite sortie en solo sur un parcours habituel entre Marseille et Fuveaux. Après quelques petits réglages, je trouve la bonne position et je me sens bien dessus. Déjà un upgrade des roues, les ksyrium SR: mix entre les MAVIC Ksyrium SL (pour l’avant) et les MAVIC R-SYS (pour l’arrière qui fait des merveilles !). En relance ou en danseuse, la roue R-SYS est d’une efficacité redoutable, c’est incroyable ! Un grand merci à Intersport Montélimar et en particulier à Syril et Alex…

Bon appétit à tous les good fighters !!!

Greg
www.bobmarleyrider.com

Tout juste sorti de table ! Dure journée pour mon estomac troquant le traditionnel plat de pâtes du cycliste pour du foie gras mi-cuit, des queues de langoustes et la traditionnelle dinde farcie sans oublier la bonne bûche à la crème au beurre ! Mais que c’est bon…

Je vous souhaite à tous un joyeux Noël 2010 !

Et oui le Tour de France 2011… ça se prépare déjà ! Oh un joli maillot Cannondale The Good Fight… Les vidéos sont superbes ! D’ailleurs je vais essayer d’être à l’une des étapes de montagne pour cette édition 2011 !!!