Position :
- La position est vraiment excellente, je mesure 1 mètre 72 et j’ai donc opté pour une taille M avec une potence en 50mm. Il a réellement une position idéale pour l’enduro. Il a l’avantage d’offrir une position confortable et efficace dans les parties roulantes et en montées mais aussi l’avantage d’être très joueur dans les singles techniques, en descentes et en l’air. Cette géométrie est un déterminant de sa grande polyvalence.
Virages serrés :
- Le Jekyll est un vélo très sécurisant. Il est très maniable et sa rigidité permet d’être très incisif dans ses appuis avec une accroche démoniaque. Par conséquent, tout cela mis bout à bout, on peut réellement attaquer sérieusement dans les parties sinueuses et prendre énormément de vitesse.
Courbes rapides et adhérence sur l’angle :
- Comme dit précédemment, le Jekyll nous offre une adhérence irréprochable grâce en grosse majorité à une suspension arrière qui marche de folie. En mode « Flow » on a vraiment l’impression d’être sur un vélo de descente. On peut prendre vraiment beaucoup d’angle, tout en restant sécurisé. Lors de ma première sortie à Fontainebleau, les conditions étaient relativement difficiles à cause de la pluie, mais même avec de l’angle sur les pierres et les racines détrempées le vélo reste stable avec une accroche vraiment hors du commun.
Portions rapides et cassantes :
- Le Jekyll est un avion dans le défoncé, le vélo reste plaqué au terrain et plus on prend de la vitesse, plus le vélo est stable et plaisant à piloter. Le Dyad est très sensible sur le premier tiers de sa course et se durcit au fur et à mesure de l’utilisation du débattement. Ça a été ma première inquiétude de voir que l’amortisseur ne disposait que du réglage de rebond et du volume d’air car je pensais pas qu’il serait aussi bien freiné en fin de course d’entrée de jeu et qu’il s’adapterait aussi bien à tous les types de terrain.
Franchissements :
- Le franchissement est également un domaine où le Jekyll excelle. Il est bas avec un angle de chasse bien ouvert ce qui lui permet de dominer les trails vraiment engagés où il y a des franchissements parfois rapides et compliqués. Il se lève tout seul, de part sa géométrie, sa légèreté et le fonctionnement de son amortisseur.
Sauts :
- Le Jekyll est très à l’aise et offre une bonne impulsion. La maniabilité en l’air est top et il est également très performant aux réceptions. Ses suspensions très progressives apportent un maximum de confort et de sécurité même sur les gros sauts.
Comportement au freinage :
- Son adhérence à l’arrière, liée en grosse partie au Fox Dyad est bluffante même dans les trails les plus cassants. Il permet donc de retarder au maximum ses freinages, ce qui va être un réel avantage lors de courses.
Aptitude à prendre de la vitesse et en relance :
- C’est maintenant que l’on peut voir que le nom de Jekyll colle parfaitement au vélo car comme le Dr. Il possède deux facettes. En plus d’être une bombe en descente, il se révèle être une bête à rouler avec un rendement de folie et une nervosité impressionnante en relance grâce à sa rigidité et surtout au mode « Elevate » de l’amortisseur. Lorsque qu’il est dans cette configuration on ressent les mêmes impressions que sur un vélo de cross country. Le vélo est vraiment bridé grâce à sa rigidité et à un amortisseur beaucoup plus ferme, en outre sa légèreté combinée à ces deux autres facteurs nous donnent vraiment l’impression d’avoir un missile entre les mains.
Comportement en montées :
- Les différents éléments apportés dans la partie ci-dessus et le changement de géométrie qu’apporte le mode « Elevate » rendent le Jekyll facile à emmener en côte et par conséquent aussi plaisant en descente qu’en montée.
Précision :
- Sa rigidité lui confère une très bonne précision, avec la douille en 1.5, la rigidité des tubes, des points d’articulations, l’axe en 142x12mm … Pour résumer l’ensemble du cadre permet cette précision.
Tolérance :
En descente, tant que ça va vite le vélo tient l’angle et reste stable mais il est un petit peu moins confort à faible vitesse. Ce vélo est donc relativement exigeant mais pour moi qui aime les sorties rapides et pêchues c’est vraiment le vélo parfait.
Cela fait bien longtemps pour moi, qu’une marque n’avait pas sortie un produit aussi innovant et abouti. Je pense que Cannondale vient de frapper un grand coup et de prendre une bonne longueur d’avance avec ce Jekyll qui est pour moi le meilleur vélo sur lequel je n’ai jamais roulé.
I wish all the fighters an amazing ride !
Jeremy
http://www.cannondale.com/fra/fre/Products/Bikes/Mountain/Over-Mountain/Jekyll/
