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Archive for the ‘ROAD- Michel Mottard’ Category

Avec le printemps, refaisons nos classiques…

Tuesday, April 13th, 2010

Après un peu plus d’un mois à parcourir tous les types de terrain… bitume lisse ou granuleux, voir dégradé et même détérioré à certains endroits, longues lignes droites, descentes tortueuses, montées au train ou encore raidillon à franchir en puissance, le comportement du Synapse est phénoménal… et procure d’excellentes sensations.

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Le cadre fait pour la majeure partie de fibres haut module (Hi-Mod) lui procure une stabilité hors norme. Très vif à la relance, il en reste pour autant très confortable. C’est vraiment le vélo qui donne envie de « jouer » et d’attaquer… les Flandriennes. Voilà pourquoi les « Liquigas » l’ont utilisé en ce début avril sur le « Ronde » et dans « l’enfer du Nord » notamment.

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koppenberg

Je ne manquerai pas de vous détailler notre prochain (et premier) objectif 2010…

La ENAME CLASSIC ce 24 avril 2010

http://www.sport.be/cyclingtour/reuzenvanvlaanderen/2010/fr/

l’ Ename Classic Ronse, un parcours de 140 km avec pas moins de 25 côtes, et pas des moindres… le Koppenberg, Paterberg, Taaienberg et Berendries entre autres.

@ bientôt

Le voilà…

Thursday, March 4th, 2010

Annoncé début mars, c’est le 27 février que j’ai pris possession de mon tout nouveau Synapse Hi-Mod Ultegra.

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Les quelques adaptations faites (changement de potence et de guidon) suite à l’étude posturale proposée par Eddy de chez Espace Cycles, j’avais hâte d’aller essayer la « bête ». (7,1 kg sans pédales en taille 58).

Cerise sur la gâteau, ce samedi c’est le grand bleu… 13° à 15°

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Mes premières impressions, après une sortie de 75 km…

Le Synapse Hi-Mod est un vélo au comportement très dynamique. Il filtre très bien les chocs (le team liquigas ne l’utilise t’il pas sur les flandriennes) mais garde une rigidité que je n’avais jamais rencontré auparavant.

Il n’est pas fait pour rouler pépère, c’est surtout sur des plus longues distances, que l’on appréciera toutes ses qualités. Maniable, il doit convenir pour tous les types de terrain… encore faut-il oser et avoir les jambes.

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Voilà, je ne manquerai pas de vous tenir informé de mes (nos) prochaines sorties.

@ bientôt

Merci pour votre confiance

Tuesday, February 9th, 2010

14 janvier 2010… 16h31 je reçois un mail de France GOODFIGHT.

Ca y est, je fais partie des leaders d’opinion du programme GOODFIGHT.

Ce qui signifie que Cannondale me fait confiance et me permet de rouler sur un nouveau Synapse Hi Mod pour l’année 2010. Je l’attends il devrait être disponible début mars chez mon revendeur « Espace Cycles » à Etalle.

Un tout grand merci à Sabrina et Eddy Denis, ainsi qu’à leur équipe, sans qui je ne pourrai porter haut les couleurs de la marque.

En ce début d’année, les conditions météo ne sont pas clémentes… pluie, neige et gèle nous oblige parfois de raccourcir nos sorties d’entrainements.

Dimanche 10 janvier : 1er rando de l’année, les organisateurs ont du adapter le parcours en fonction des conditions difficiles, néanmoins nous parviendrons à faire 45 km en un peu plus de 2 heures… grosse envie de sortir (en manque) et de déjà se comparer à l’opposition ;-)

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Le we suivant, mon vélociste me prête un « Flash Hi Mod »… génial, je vais pouvoir faire la comparaison avec mon Taurine. Y a pas photo, je suis bien sur une bête de course qui ne demande qu’à être poussé sans limite… c’est époustouflant, il répond à la moindre accélération, quelle légèreté. Je serai curieux de l’essayer sur un marathon mais dans ce cas… avec des Tubeless.

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Ce premier we de février, mon revendeur « espace cycle » organisait un Test Days, l’occasion était belle pour une partie de notre « team » de se retrouver et d’échanger nos commentaires sur différents vélos essayés (Flash, RZ one, Super six, Six, Synapse,…) , c’était surtout l’occasion de renouer avec la route. Eddy avait préparé à l’occasion un petit circuit de 15 km avec faux plats, descente et petite bosse… fantastique. Il y avait 3 Synapse Hi Mod en test, il est magnifique dans sa robe blanche (vivement le mois de mars), je n’ai pu malheureusement l’essayer, (il n’y en avait pas à ma taille) mais les commentaires allait tous dans le même sens, (il a fait l’unanimité)… ce vélo méritait bien son titre de vélo cyclosportif de l’année 2009.

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Voilà, je ne manquerai pas de vous tenir informé de mes (nos) prochaines sorties

@ bientôt