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Finale Coupe de Lorraine

August 30th, 2010

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Hier (dimanche) , se déroulait la Finale de la Coupe de Lorraine à Blénod-lés-Pont-à-Mousson.

Je suis allé faire une reconnaissance du circuit le Samedi , et j’ai pu découvrir un trés bon circuit rendu trés glissant par les averses répétitives

Le lendemain , jour de la course , j’ai appri que le circuit avait beaucoup seché ,tout passait donc en vélo, bonne nouvelle . Aprés un super départ , je décide de lancer une attaque pour me détacher de me concurents , ce qui fonctionne plutôt bien puisque j’entre dans la premiere partie technique avec une petite avance . Mais peu de temps après , une petite chute permettra à un pilote de revenir sur moi . Sans paniquer , je décide alors de relancer une attaque sur une petite partie roulante , avant d’en “remettre une couche” dans la bosse suivant cette partie .

Celle-ci aura été “fatale” .Je prends rapidement 30 secondes d’avance , et , en grapillant du temps à chaque tour sur mes concurents, je parviens à gagner cette course avec plus de 3 minutes et demi d’avance .

Je me classe donc deuxieme  du classement général de la Coupe de Lorraine composée de 8 manches et premier junior 1.

Je suis content de moi et de cette fin de saison, ceci est de bonne augure pour la saison prochaine , où je roulerai en junior 2 .

Je remercie l’équipe du magasin  BOUTICYCLE , à ESSEY-LES-NANCY et éspère pouvoir renouveler le partenariat avec Cannondale.  

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XCM -Lets start Them

August 29th, 2010

Here they are ,local xcm cups ,they appear as a way to people get some hours on the bike ,making some laps and getting better ,it can be made on teams of single riders or in two members,with some awsome singletracks and in closed natural park ,its great to the croud ,4 hours of endurance ,longue way to go ,but its always a pleasure .Next 26 september come and ride it ,feel the adrenaline ,feel the the bike ,feel it ,ride cannondale .

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swiss longdistance racers @ BreckEpic Colorado

August 29th, 2010

Simon Zahnd and myself raced at the BreckEpic Mountain Bike Stage Race in Breckenridge Colorado. It’s was asome, real mountain biking!
We had a great week of riding. Because of bad luck of the leading team in the second last stage, we finally won the categorie duo open men.
More about our race: www.longdistanceracers.ch

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Doctores Goodfighters y yo en los Pirineos

August 27th, 2010

Hola¡

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Organizada por mi amigo el Dr. Bielas (Alejandro Ros) hemos acudido un par de compañeros suyos del servicio de urgencias del Hospital Reina Sofía de Tudela (Josean y Eusebio )y yo,  al Pirineo frances a realizar varios puertos míticos del Tour de France. El Aubisque, el Soulor, el Tourmalet y Luz Ardiden.

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La experiencia magnífica, el Aubisque 1 hora y 15 minutos de subida y el Tourmalet en torno a la hora y media.

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Me ha comentado un conocido que ha participado en la subida del Tourmalet corriendo a pie que  ha hecho 1.36 h., o sea que casi el mismo tiempo que nosotros. Esto evidencia que o él está muy fuerte corriendo o es que nosotros realmente subimos tranquilos aunque el Dr. Bielas no parara de quejarse…

Los profesionales lo suben en 50 minutos, increíble¡¡¡¡

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Vaya ambiente de cicloturismo que se vive en las ascensiones, cicloturistas y machacas de todos los paises. Bicis de gran categoría y también muchas chicas; ahora bién llama la atención que la edad media de los que pedaleamos allí al menos estos días, era en torno a los 50 años, de hecho nosotros de los más jovenes (bueno no tanto….) y somos de 40¡

Bueno ahí van unas fotos con la Cannondale Super six, vestido de Goodfighter, con Use, Josean y Alejandro, saludos Cannondales¡

En altimetrías.net puedes consultar con detalle los puertos que hemos subido, y merece mucho la pena la experiencia de pedalear por esos paisajes tan impresionantes ¡

p.d. me quedo con el Aubisque y si estos puertos estuvieran en España ya sería la hostia….. 

Ver vídeo de Eusebio Soto vacas en el Aubisque :

http://www.youtube.com/watch?v=QZIjXRBfov4

y alguna foto más : http://picasaweb.google.es/lacomicmemata/USENPIRINEOS?authkey=Gv1sRgCLyxgKuuhMjlJw&feat=email#

 Aubisque http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuertoF.asp?id=24

Tourmalet http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuertoF.asp?id=26

Luz Ardiden http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuertoF.asp?id=21

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Finale coupe de France à Meribel

August 26th, 2010

Ce week -end se déroulait la derniere manche de Coupe de France à Meribel .

Arrivé le vendredi matin , je suis allé faire un tour sur le circuit , ce qui m’a servi de débloquage, mon départ étant le lendemain matin à 9 h ( course junior ) . J’ai pu découvrir un terrain semblable à celui des vosges , ce qui me convenait parfaitement . Il y avait donc de bonnes bosses , la plupart du temps suivies  de descentes assez techniques , jonchées de rochers et de racines humides .

Le samedi matin ,apres un petit dej’ sans trop de pression et un peu d’attente pour la digestion , je suis parti m’échauffer . J’avais eu quelques problemes lors des deux manches précédentes ( Super-Besse et Val d’isere ) ,je m’alignais donc sur cette course avec une énorme volontée .

Parti en 4 eme ligne , je n’ai pas tardé à remonter quelques places pour me placer dans les 30 premiers . La course était longue et physique, mais le plaisir,les jambes et le mental étaient présent , j’ai donc pu m’emparer de la 35 eme place . Je suis trés content du Flash ,il procure un rendement incroyable , tout un gardant un super confort et une bonne maniabilité .La lefty est rassurante dans les descentes ( gomme tous les petits reliefs) et participe beaucoup à la rigidité d’ensemble de ce vélo .

En somme , super course , avec de bonnes sensations et un vélo parfait .pierrick-super-besse

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coupe de France à Méribel

August 25th, 2010

pour cette dernière manche , j’ai pu m’entrainer sur place car je suis arrivé le mercredi et la course se déroulait le dimanche, cela m’a permis de me montrer avec mon équipement de goodfigther sur le parcours img00382-20100821-1653

pour la course , je suis parti en 6 ème ligne , petite chute devant moi , me bloquant, puis je peux enfin bien me positionner, mais j’accroche ma corne dans une barrière , je reperds du temps.

Finalement je passe en 90 ème position à la fin de la 1ère boucle puis je remonte au fur et à mesure pour finir 62 ème.

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Cette 1ère année de coupe de France ,m’a    permis de prendre de l’expérience, c’est bon pour l’année prochaine , je devrais pouvoir être mieux placé au départ , cela compte vraiment à ce niveau pour être dans le coup , car cette année , le 1er tour se fait    souvent à pied dès que cela bouchonne

C’est frustrant quand on sait que l’on monte et descend partout

qq photos

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ZUT

August 25th, 2010

ZUT !!!

vtt1Combien de temps faut t-il pour dire ce mot ?

Une demi seconde ?

Trop long !

Un dixième?

Un peu juste.

17 centièmes?

Adjugé !
17 centièmes de seconde ! Pile le temps qu’il m’a manqué ce dimanche pour remporter la finale de la coupe de France de VTT en Open régionale ! Cette victoire m’aurait également permis de terminer sur le podium de ce classement général.
Voilà les amis, vous pouvez désormais m’appeler Poulidor ! Poupou pour les intimes. Je suis abonné à la seconde marche du podium ! 2ème en groupe d’âge au Xterra France, 2ème au championnat de France Tandem et enfin 2ème à la finale de la coupe de France de VTT. A 2 minutes de la victoire pour la première, 21 secondes pour la suivante et 17 centièmes pour la dernière ; autrement dit : une roue de vélo ! Certains vous dirons que c’est super, d’autres diront qu’on se souvient que du premier. Mais bon, rassurez vous, mon abonnement se termine à la fin du mois ! Je vais investir d’avantage et opter pour le forfait “Premier” ! Je sens que la prochaine sera la bonne…

Ce dimanche se disputait à Meribel la finale de la coupe de France de VTT dans d’excellentes conditions : temps superbe, pas trop chaud, l’air pur de la montagne… Tous les ingrédients pour passer un week-end de rêve. Le Team OCR est actuellement 4ème au classement des Teams de la DN2, très proche de la troisième place. Nous avons besoin de prendre un maximum de points pour ésperer rentrer dans le top 3 !
Malgré l’absence de notre  féminine : “Sandra” et de notre duo Tandemiste “Brice et Claude”, nous appelons les renforts et motivons facilement Olivier Marceau à venir nous préter main forte pour défendre les couleurs de l’équipe.
Le Samedi, les jeunes passent au travers de leur course, pas de points de marqués pour les Juniors et les Cadets.
Je ne vois plus qu’une seule solution pour sauver notre maillot : faire appel à l’agence tous risques, l’agence du dernier moment ! Avec le trio : Marceau, Onesime et Carloni.Ce dimanche matin, Olivier Marceau et Stéphane Onésime prennent le départ de la course Master. Stephane en troisième ligne et Olivier en cinquième ligne. Le départ fut difficile pour notre bon vieux Stephane qui comme à son habitude ne lache rien pour aller chercher une honorable quatrième place en Master2. Quant à Olivier, la fourmilière de coureurs qui s’étendait devant lui ne l’aura pas empéché d’écraser ses concurren

ts un à un pour monter sur la troisième marche du podium. Bravo et Merci Oliv’ !
Pour ma part, pas très rassuré sur la ligne de départ, je supplie mes adversaires de me laisser gagner pour ma dernièr

e ! Ca n’a pas l’air de marcher.
Ce départ sur l’herbe et sur le plat immédiatement suivi d’un long virage droit ne m’inspire guère. A la sortie du virage je me retrouve enfermé au centre du peloton de tête. Ca passe à droite, ça passe à gauche, je ne peux rien faire. En haut de la première bosse, je bascule

13ème. C’est pas gagné ! Cela dit, j’ai d’excellentes sensations. Et comme m’a dit un jour mon ami Jean : “Rien ne sert de courir, il faut partir à point” . Je décide alors de m’employer d’avantage pour remonter dans le classement. Mais pas trop ! Je me dit que si je force trop maintenant, je risque de refaire une “Carlonite”. Alors je grappille les places lentement mais sûrement. A la fin du second tour, je recolle au premier ! Quelques minutes plus tard, je prends les rênes et impose mon rythme. Cela fonctionne, je creuse ainsi l’écart. Troisième tour, un Espoir du Team Définitive Gitane rentre sur moi et passe devant moi en haut du parcours. Je m’investie à 100% dans la longue descente et reprends la tête à l’entame du quatrième tour avec 30 secondes d’avance que je conserve jusqu’à la dernière boucle. Tour final je me sent “sec” : je prends alors mon Smart Gel SIS et donne tout ce que j’ai en moi pour résister aux deux concurrents que je vois revenir. Je parviens péniblement au point culminant du parcours toujours en tête, mais l’écart a fondu : je n’ai plus que

3 secondes d’avance. Je prend tous les risques dans la descente. Cela n’a pas suffit, je me fais passer à 2 minutes de la ligne. J’accroche du mieux que je pe

ux et prie pour que mon adversaire face une erreur technique. Ce qui devait arrivé n’arriva pas ! nous sortons des bois l’un derrière l’autre pour lancer un court sprint en descente. que je perd pour 17 centièmes de secondes !
Bilan une nouvelle fois très satisfaisant mais cependant frustrant…
De bonnes sensations à concerver pour le Triathlon XL de Gérardmer dans 2 semaines. Avec je l’éspère une montée en puissance jusqu’à mon objectif final : les Championnats du Monde de Xterra d’Hawaï.
Nous attendons toujours le classement général des Teams…

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Tour of Dorset. 1st Overall (Yellow Jersey) 1st Overall Points (Green Jersey competition) Winner of Stage 3‏

August 24th, 2010

This weekend was my final few days off running to let my Achillies heal properly, and so i thought I’d carry on my big cycling push by joining my Cannondale team mates at the Tour of Dorset.

I love stage races and find that they generally give me great form, so this was an ideal build up for the Xterra world champs 9 weeks away.

Stage 1 was a short Prologue time trial and I finished in 8th place, joint on time with my Cannondale team mate Mike Cotty. We were less than 30 seconds off the Leader.

It was decided that we’d share the leadership and try to get in breaks on the next flat stage.

Stage 2. Points and bonus seconds were awarded every lap on the finish line. After several breaks, it looked like it would all come together for a bunch sprint. However 2 riders clipped off the front and gained almost a minute and became 1st and 2nd overall. I got a break midway through the stage and gained a 5 second bonus and some points towards the Green Jersey. However I lost 10 seconds as a penalty for crossing the white line on the road (oops). GC position 12th.

Stage 3. This is where it all happened. The finish line is at the end of a 2 mile climb, nice! Lap 3 and I launched a solo attack purely to get the 5 second bonus that went with it. After this excursion i went back to the bunch and hid…until… I got in another break of 3 riders and made a deal that I get the sprint points, this got me another 2 laps points, then we got caught by the bunch. With 2 laps to go, the main break went and i’d missed it. I was just getting Cannondale to organise a chase when another rider attacked to try to get across, I jumped on this riders wheel and we worked together until the foot of the climb, the gap was still 200m at this point. It was a now or never moment and I attacked alone to try to get across the final 200m against the group of 7 riders. Slowly inch by inch I got across and on making the junction we worked well and soon were out of sight and we all knew this would decide the race. I got the points yet again on the penultimate lap and coming into the final 5 miles, last years winner Crispin Doyle attacked. No one else responded, so i got across on my own and we pulled out a 30 second gap. On the final climb I dropped Crispin to win by about 10 seconds, taking both the Green and Yellow jerseys.

Stage 4. I basically owe this one to my team mates. They chased down all the important moves and sheltered me through out. In the end it was a bunch sprint which I didn’t contest.

Mission accomplished. Sore legs today but hopefully some really good bike form coming. Next weekend I am doing the Torq 12hr enduro with a Team of 4, supported by USE Exposure lights. Then I have got the Vitruvian 1/2 Ironman Road triathlon, which is one of the UK’s biggest events and I won in 2005 and haven’t come back to race since. Back on the running from today with all eyes on Maui in 9 weeks time…..

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Voorbereiding op de laatste Berg Race

August 23rd, 2010

Eind juni tot half juli ben ik op vakantie geweest in Frankrijk, in de Auvergne. Daar heb ik lekker kunnen fietsen. De fiets ik bij mij had was mijn oude Rize. Dit bleek achteraf een hele goede keuze, dit omdat er veel stukken waren waar je wel een Fully kon gebruiken.

De 3 weken tot nu toe ben ik mij aan het voorbereiden op de Bergrace die 5 september wordt gehouden. Vorige week heb ik een tijdrit gehad in Schoorl. Ik heb daar 2 minuten van mijn beste tijd afgereden. Dit was een test of ik dit jaar progressie heb geboekt. Dit is dus zeker het geval. Tijdens de wedstrijd wil ik een goede klassering rijden. Ik wil namelijk voor volgend jaar bij de top 50 te starten. Dit word lastig omdat ik de eerst 2 wedstrijden heb gemist. Maar als ik nu een goede klassering rij is dat nog mogelijk.

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Racer Bikes Cup Muttenz

August 22nd, 2010

Gestern war es sehr heiss, die Strecke von Muttenz war cool. Nach einer Bahn-Runde ging es los auf 3 grosse Runden. In der Bahnrunde fuhr ich vorne mit danach fiel ich ziemlich schnell nach hinten. Jedoch konnte ich diese Zeit wieder aufholen und konnte mich auf den 12 Rang kämpfen. Wegen 4 Sekunden habe ich den 10 Rang verpasst und wegen 3 hundertstellsekunden habe ich leider auch den 11 Rang verpasst. Nun freue ich mich auf den nächsten Sonntag, den dann heisst es wieder alles geben am Argovia Cup in Giebenach (BL).

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