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Week-end pluvieux, week-end heureux !

Monday, March 29th, 2010

Ce week-end c’était (presque) repos dans le planning courses/rando.

Avant d’attaquer la série de championnats : départemental le 3 avril et régional le 11 avril, Cannondale est passé du coté de Pollionnay chez loisirs-vtt… et hop réveil matinal (6h00) pour aller voir et tester quelques modèles.

 

Tous les vélos en test

Tous les vélos en test

 

 

 

 

 

Au menu :

-          Pour les chemins : Moto 1, RZ-One 40 Carbon- 3, RZ-One 20 - 1, Scalpel Carbon Hi-mod 2, Flash Carbon Hi-mod 2

-          Et coté route : Super six Red et Synapse Hi Mod Ultegra CD.

Je n’ai pas pu tout tester… la pluie au menu de ce samedi et les premiers tests sur chemin ont fait que je ne pouvais pas aller sur les magnifiques (et propres) vélos de route… mais je reviendrai !!!

 

Malgré les conditions météo, la journée a été magnifique en tout point !!!

J’avais déjà fait un rapide compte rendu des tests des RZ-One 40 et RZ-One 20 donc je ne reviendrai pas dessus, même si je ne me suis pas privé pour mettre mes cuisses en route sur ces machines.

 

Je me suis donc concentré sur les deux chouchous de la journée : le Flash et le Scalpel.

 

Flash in action !!!

Flash in action !!!

Scalpel in action !!!

Scalpel in action !!!

 

 

 

 

Les deux vélos sont des avions de chasse, c’est un fait tout le monde s’accorde pour le dire, mais peuvent-ils encore nous surprendre ? En voilà une question !

Et bien oui. Ils sont vraiment incroyables à tel point qu’ils sont surprenants, et je ne parle pas de l’esthétique. Ensuite, il vous faut des jambes, c’est évident, mais il vous faut aussi un cardio et des reins bien chauds pour pouvoir les emmener. Ils n’aiment pas  le rythme « mémé va chercher le pain » ! Il faut leur rentrer dedans sans compter et tout le temps.

Passé ses présentations, le test terrain a été très révélateur. Les deux se pilotent avec précision, ils se placent idéalement en montée comme en descente grâce notamment à la « Lefty Speed Carbon DLR » qui équipe les deux vélos. Le poids respectif de chacune des montures aide à passer les obstacles aisément (avec un bon coup de rein… ;-)). Les deux cadres sont extrêmement nerveux, et étrangement, extrêmement confortables. C’est là le coté surprenant de ces machines. En dépit d’une grande rigidité et d’une nervosité indéniable.

 

Un petit coup de cœur sur ce test de courte durée pour le Flash, il est exceptionnel ! En revanche, la tige de selle « Save » est absolument nécessaire pour assurer le confort tant apprécié.

 

Joli et en plus c'est efficace !

Joli et en plus c'est efficace !


 

 

 

 

 

Je reste quoi qu’il en soit fan absolu du Scalpel il correspond plus à mes pratiques et attentes et c’est tant mieux ! A l’issue de cette journée, l’équipe de Loisirs-VTT et celle de Cannondale m’avait réservé une surprise : Mon scalpel good-fight ! The cherry on the cake.

 

Ready to fight. John me remet mon Scalpel chez Loisirs-VTT

Ready to fight. John me remet mon Scalpel chez Loisirs-VTT

 

En conclusion, un grand coup de chapeau à John et Guillaume de Cannondale. Il faut vraiment voir le dévouement qu’ils ont mis à satisfaire les testeurs : réglages des vélos (pressions hauteur de selle), explications. Disponibles et vraiment très pro, les testeurs ont vraiment apprécié. Et quand on sait qu’ils ont eu froid et qu’ils étaient « humides », que la journée a été longue, et qu’ils remettaient le couvert à Vienne le lendemain : RESPSECT !!!

Essai du Cannondale Flash 2010

Thursday, October 22nd, 2009

Lors de la rando avec le team Cannondale au Roc d’Azur, j’ai eu la chance de tester le dernier né des semi-rigides, le Flash.

Présentation générale :
Au premier coup d’œil le vélo en impose. J’aime le slopping prononcé du Flash. Sa finition est remarquable. Les ingénieurs Cannondale ont donné naissance à une Formule 1 du VTT ! La jonction du tube de selle et du tube supérieur, solidarisant le triangle avant est de haute technologie ! La forme des haubans et de la tige de selle permet une flexion de quelques dizaines de millimètres ! Les fibres de carbone sont droites (dites « fibres continues ») pour une meilleure rigidité en torsion tout en minimisant le poids. Le modèle essayé est le Flash HI-MOD 2. Les roues sont les DT Swiss XCR 1.4, le pédalier le FSA Afterburner avec système BB30, le dérailleur avant Shimano XT, arrière Sram X0, les shifters en poignées tournantes Sram X0, les freins Avid Elixcir CR Carbon et les pneus Schwable Rocket Iron en 2.1. Je n’ai pas pesé le vélo mais en le soulevant je peux vous dire qu’il est loin d’atteindre les 10 kgs !

Sur le terrain :
Il aura fallu quelques tours de roues pour habituer mon postérieur comparé au confort que procure le Rize… (j’arrête là la comparaison). Ce vélo est d’une rigidité extraordinaire, très nerveux tout en ayant un confort minimum en raison du système SAVE (flexion des haubans). La tige de selle permet une flexion de 5mm. Sur le roulant le Flash donne envie d’envoyer les watts ! Chaque coup de pédale est efficace, le vélo est bluffant et s’emmène très facilement. Dès la première ascension, le poids plume du vélo me permet de grimper facilement. Dans les descentes techniques ça tabasse pas mal mais la Lefty travaille à merveille. Il suffit de bien se concentrer et de rechercher la meilleure trajectoire possible. Le temps perdu en descente est vite rattrapé voir dépassé grâce à la montée ! Je me vois bien faire un parcours comme le Roc d’Azur sur le Flash même si je finirai très certainement plus fatigué que sur mon Rize ; mais le chrono serait à coup sûr bien meilleur !

Pour résumer :
Pratiquement que du positif sur le tout nouveau hardtrail Flash… Un rendement hors du commun, nerveux, rigide avec un minimum de confort ou plutôt un maximum de confort pour un semi-rigide ! Le Flash est fait pour exploser les chronos ! Peu de personnes arriveront aux limites du vélo. Des points négatifs ? J’ai quand même eu mal aux fesses au bout de 20 kms. Malgré une Lefty fonctionnant à merveille, ça tabassait pas mal. J’ajouterai également que je n’aime pas les poignées tournantes mais là c’est juste une question de goût…

Le Flash est réservé aux élites, aux purs crosseux mais également à ceux qui ont vraiment envie de se faire plaisir sur l’un des tous meilleurs hardtrail du marché !

Pour plus de photos du Cannondale Flash…

Mon Roc d’Azur 2009 - Acte I - le salon

Wednesday, October 14th, 2009

bobcannon1

Descente du train en gare de St Raphael-Valescure. Il est 09H06, je profite des premiers rayons du soleil pour longer la côte en vélo, en direction de Fréjus. Arrivé sur la Base Nature où chaque année depuis 26 ans, le plus grand rassemblement VTT a élu domicile. Je récupère ma plaque de cadre du Subaru Roc Pro avant de laisser mon Rize au stand Cannondale (avantage du good fighter). Je suis enfin prêt à visiter le salon, armé de mon appareil photo Canon.

Le salon du Roc d’Azur est quasiment le dernier de l’année. Les nouveautés ont déjà été présentées à la Sea Otter Classic, à l’Eurobike, à l’Interbike ou encore à la R’Bike. Mais pour ceux (comme moi) qui n’ont pu se déplacer aux Etats Unis, en Allemagne ou à Lyon, c’est l’occasion de voir de plus près la nouvelle gamme VTT 2010.

Mon timing étant serré, je ne peux rester trop longtemps sur chaque stand. Je retiens notamment la nouvelle gamme Yéti, Spécialized, Scott, Trek, Mondraker et bien entendu Cannondale qui expose fièrement le Flash sur lequel Roel Paulissen remporte le Roc Marathon.

Trêve de blabla, le résumé en images…

Wow Cannondale Flash Hi-Mode

Monday, October 5th, 2009

Da warte ich schon so lange darauf, dass es das Scalpel Carbon endlich in schwarz gibt und dann passiert folgendes: Mein Händler www.zweirad-botenheim.de hat ein Hardtail Flash Hi-Mode 2 als Testrad, also hingefahren und zum Testen mitgenommen. Ich sag euch, so etwas hab ich noch nicht erlebt, ein wahnsinniges Fahrgefühl, Beschleunigung pur, fühlt sich auf den Trails absolut Top an. Da hat Cannondale die absolute Waffe zusammengeschmiedet, geht nicht nur gut sondern hat auch noch Komfort. Tja und wie gehts mir dabei??  Ich glaube ich bin einem Hardtail verfallen, nach all den Jahren auf einem Scalpel.  Eigentlich wollte  ich doch ein neues Scalpel, da muß ich wohl erst nochmal eine Probefahrt machen. Ihr hört von mir.

 Flash Hi-Mode 2                          

Einer von den  Hardtwaldracers grüßt Shrek ;-))

Le Roc d’Azur… Vendredi !

Monday, October 5th, 2009

Dernière sortie hier matin avant un entraînement sur home trainer demain et… vendredi le Subaru Roc Pro ! Il faisait beau, pas de vent et aucun chasseur à l’horizon. Bonne sortie avec quelques potes histoire de faire tourner les jambes. La veille, petit tour au magasin INTERSPORT-MONTELIMAR. Yves et Laurent sont là et me font découvrir les nouveautés Cannondale. Je suis littéralement foudroyé ! J’ai entre les mains le tout dernier né des semi-rigides, le Flash

goodfightflash

Je vous passe les superlatifs. Ce vélo est de loin le plus réussi du moment. Annoncé  à 7530 grammes, la forme des haubans SAVE fonctionne comme une sorte de micro-suspension permettant d’absorber les vibrations sans sacrifier la rigidité. Le travail est remarquable et la finition à tomber ! Le RZ40 est tout aussi réussi avec sa nouvelle biellette et sa lefty max carbon. Je ne sais plus où donner de la tête et mon coeur balance !

Cette année encore, ils ont bossé comme des dingues chez Cannondale

Quatre jours à attendre la fête du VTT du côté de Fréjus, le salon, le Roc Pro et surtout le “ride with the legends” !!! (le tout dans la même journée, ça risque d’être intense…). Yves (c’est le mécano rayonnant en arrière plan sur la photo), j’espère que tu seras des nôtres lors de cette rando avec le team Cannondale, de toute façon on se voit là-bas !!!

Greg - www.bobmarleyrider.com